汽车变速器齿轮敲击动力学问题研究综述

• 作者: 吴光强 吴虎威 李迪
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 敲击机理 求解方法 客观评价方法 敲击试验 解决途径
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 机械、车辆与能源工程
• 页码范围: 276-285
• 页数: 10页
• 分类号: U463.21
• 字数: 8872字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.2016.02.017

摘要

论述了汽车变速器齿轮敲击动力学问题的研究现状和发展趋势.针对汽车变速器齿轮敲击问题,从敲击的产生机理、数学模型的求解方法、敲击客观评价方法、齿轮敲击试验研究、齿轮敲击解决途径五个方面论述了变速箱齿轮敲击动力学问题研究内容和方法.在分析总结前人主要研究成果与不足的基础上,重点从仿真模型优化、试验方案有效性和客观评价方法合理化等角度提出今后在汽车变速箱齿轮敲击动力学问题的研究建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李迪	同济大学汽车学院	9	50	4.0	7.0
2	吴虎威	同济大学汽车学院	8	34	3.0	5.0