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摘要:
基于液压多路换向阀组合矩形节流槽流量微动特性的试验和稳态液动力的计算,对组合矩形节流槽油液流入与流出方向的稳态液动力进行了研究,获得了稳态液动力的变化规律.研究发现:组合矩形节流槽稳态液动力与油液流动方向关系密切,当油液流出组合矩形节流槽时,液动力朝向阀口关闭方向;当油液流入组合矩形节流槽时,液动力随阀芯行程增大由开启方向过渡至关闭方向.由于受到稳态液动力的影响,阀芯的实际控制行程与设计行程存在偏差.在控制启动冲击压力的前提下,采用流入方向组合矩形节流槽结构,阀芯行程偏差较小.
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文献信息
篇名 液压多路换向阀组合矩形节流槽稳态液动力分析
来源期刊 液压气动与密封 学科 工学
关键词 多路换向阀 组合矩形节流槽 稳态液动力 流动方向
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号 TH137
字数 1793字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0813.2016.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨涛 1 2 1.0 1.0
2 聂文磊 1 2 1.0 1.0
3 夏书强 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
多路换向阀
组合矩形节流槽
稳态液动力
流动方向
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压气动与密封
月刊
1008-0813
11-4839/TH
大16开
北京西城区三里河路46号
82-152
1981
chi
出版文献量(篇)
5036
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8
总被引数(次)
18908
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