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摘要:
为确保某市地铁车站基坑爆破的成功实施,以爆破危害和块度控制为重点内容,通过优化爆破设计,综合采取多种安全有效、经济环保的防护措施,成功将爆破施工过程中的安全危害(爆破振动、飞石、有害气体、外来电流等)和环境危害(爆破噪音、粉尘等)控制在许可范围内;同时,运用LS-DYNA模拟岩石破碎效果,成功控制了大块率。实际爆破效果符合预期,工程效益显著。
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文献信息
篇名 城镇闹市区地铁车站基坑的控制爆破?
来源期刊 爆破器材 学科 工学
关键词 控制爆破 爆破危害 块度 LS-DYNA
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 爆破技术
研究方向 页码范围 51-56
页数 6页 分类号 TD235
字数 4210字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8352.2016.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡葵 9 12 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
控制爆破
爆破危害
块度
LS-DYNA
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
爆破器材
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