CRTSⅢ型板式轨道层间离缝下门型筋合理布置研究

• 作者: 全毅 刘学毅 杨荣山
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: CRTSⅢ型板式轨道 门型筋 层间离缝 合理布置
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 高速铁路技术
• 页码范围: 407-413
• 页数: 7页
• 分类号: U213.2+44
• 字数: 2781字
• 语种: 中文

摘要

CRTSⅢ型板式轨道作为我国自主研发的新型板式轨道结构，目前在国内尚未系统地研究层间离缝下结构以及门型筋的受力情况。根据 CRTSⅢ型板式轨道结构特点，建立包含钢轨、轨道板、门型连接钢筋、自密实混凝土和混凝土底座的轨道结构受力分析模型，分析不同荷载作用下层间离缝位置和长度对门型筋受力和连接效果的影响。研究结果表明：列车荷载与负温度荷载共同作用下，板边出现离缝对门型筋连接效果的影响最大，轨道板板端混凝土被拉坏。对此，提出在轨道板两端加密门型筋的布置方式，通过对比，采用加密门型筋的布置方式在离缝条件下层间连接效果更好。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨荣山	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	110	742	15.0	20.0
2	刘学毅	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	139	1947	20.0	37.0
3	全毅	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	2	5	1.0	2.0