Morh-Coulomb近接交叉隧道围岩塑形叠加区分析

• 作者: 姜明 贾宝新 贾志波 赵培
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 围岩稳定 Morh-Coulomb准则 交叉隧道 小净距 塑性叠加区
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 92-97
• 页数: 6页
• 分类号: U451+.2
• 字数: 2876字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2016.05.015

摘要

为定量确定交叉隧道相邻硐室塑性叠加区域半径,并分析其对交叉隧道围岩稳定性的影响,以工程力学中应用最广的Morh-Coulomb强度准则为依据,经理论推导,得到了在上下隧道小净距影响下的塑性区范围及其相应解析解.并在此基础上对影响近接围岩稳定性的因素进行了探讨.结果表明交叉隧道塑性区叠加半径大小与内聚力、支护抗力、内摩擦角、原岩应力、近接距离等因素相关.通过Morh-Coulomb强度方程计算出的结果与实测数据对照,结果相吻合,表明本文提出的塑性区计算公式能较好地反映出交叉隧道围岩的稳定性情况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贾宝新	辽宁工程技术大学土木与与交通学院	52	247	10.0	12.0
5	贾志波	辽宁工程技术大学土木与与交通学院	5	13	2.0	3.0
6	赵培	辽宁工程技术大学土木与与交通学院	5	15	2.0	3.0
7	姜明	辽宁工程技术大学土木与与交通学院	4	14	2.0	3.0