再入返回离轨时机及制动策略

• 作者: 刘禹 张丽敏 汤敏兰 王献忠
• 来源期刊: 航天控制
• 学科: 航空航天
• 关键词: 再入飞行器 制动 离轨 再入轨迹 再入返回 纵程 横程 再入角
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 空间飞行器制导、导航与控制技术
• 页码范围: 53-58
• 页数: 6页
• 分类号: V448.2
• 字数: 3648字
• 语种: 中文

摘要

水平定点着落再入返回飞行器对再入角、再入点至着落点的纵程和横程有较严格的要求,飞行器侧向机动能力决定最大横程误差和可返回时机.为设计满足上述要求的飞行轨迹,提出了一种离轨时机及制动策略计算方法.根据再入轨迹分析和着落点经纬度,估计再入轨道最优升交点地理经度;利用横程误差计算返回圈升交点地理经度范围,并推算升交点地理经度优选离轨时机;通过地固系下再入角估计惯性系下速度倾角,由再入点经纬高和速度倾角推算离轨制动时刻及速度增量,由迭代修正生成离轨制动策略,并经算例仿真验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘禹		5	3	1.0	1.0
5	王献忠		6	3	1.0	1.0
9	张丽敏		6	4	1.0	1.0
13	汤敏兰		4	6	2.0	2.0