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摘要:
设计了一种以蓄能器变压力供油的电液比例阀控液压电机系统,使液压电机能够驱动一台交流(或直流)发电机以恒速转动并发电;建立了该系统的数学模型,推导出了相应的系统传递函数;基于MAT-LAB/Simulink软件和AMESim软件的联合,搭建了该系统的仿真模型,并在此基础上提出了蓄能器变压力实时补偿与PID控制相融合的新控制方法,完成了相应的控制系统仿真与实验.仿真和实验结果表明,蓄能器变压力实时补偿与PID控制相融合的新控制方法能够有效抵抗蓄能器变压力供油对电液比例阀控液压电机系统的恒转速控制所造成的不力影响.
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文献信息
篇名 基于压力补偿控制的蓄能器供油阀控液压电机系统的研究
来源期刊 机电一体化 学科
关键词 蓄能器 变压力供油 电液比例阀控液压电机 恒转速控制 变压力实时补偿 PID控制
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 研究·开发
研究方向 页码范围 8-15
页数 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16413/j.cnki.issn.1007-080x.2016.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 施光林 上海交通大学机械与动力工程学院 102 676 13.0 20.0
2 王冰冰 上海交通大学机械与动力工程学院 6 3 1.0 1.0
3 郁立成 上海交通大学机械与动力工程学院 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
蓄能器
变压力供油
电液比例阀控液压电机
恒转速控制
变压力实时补偿
PID控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电一体化
月刊
1007-080X
31-1714/TM
大16开
上海市长乐路746号
4-565
1995
chi
出版文献量(篇)
3989
总下载数(次)
13
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