船舶柴油机颗粒物减排方案经济性分析

• 作者: 刘碧涛 尚家发
• 来源期刊: 船舶标准化与质量
• 关键词: 船用柴油机 颗粒物减排 经济性分析
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 工作与研究
• 页码范围: 27-30
• 页数: 4页
• 字数: 4046字
• 语种: 中文

摘要

采用净现值(NPV)评价方法,基于使用中速柴油机的实船,对柴油机微粒捕集器(DPF)、乳化柴油、废气洗涤器、燃油添加剂等八种船舶颗粒物减排方案进行经济性分析.研究发现,在运价一定的条件下,假定船舶在我国现有排放控制区(ECA)内使用减排方案,柴油机颗粒物捕集器方案的NPV值最具优势,而馏分燃料油+CDPF方案最不具优势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尚家发		6	37	3.0	6.0
2	刘碧涛		13	13	2.0	3.0