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摘要:
基于时间序列数据,利用ADF检验、向量自回归(VAR)模型及脉冲响应、协整理论和Granger因果检验对"新丝绸之路"经济带沿线13个节点城市的公路运输需求与三大产业的关系进行实证研究,结果表明:经济带沿线公路运输需求与三大产业之间表现出一种长期均衡的关系,公路运输能够促进沿线产业结构的优化;公路客运量与第一、二产业无直接的因果关系,与第三产业存在双向因果关系;公路货运量与第一、二产业存在单向因果关系,与第三产业存在双向因果关系.
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篇名 基于脉冲响应的公路运输需求与产业结构优化的协整分析
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 公路运输 产业结构 协整分析 脉冲响应 格兰杰检验
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 运输·物流·工程管理
研究方向 页码范围 783-790
页数 8页 分类号 U412.1
字数 5853字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许金良 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 97 903 16.0 25.0
2 雷天 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 9 36 4.0 5.0
3 贾兴利 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 31 139 6.0 10.0
4 单东辉 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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格兰杰检验
研究起点
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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26874
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