兰州市轨道交通4号线速度目标值研究

• 作者: 安轲
• 来源期刊: 都市快轨交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道交通 市域快线 时间目标值 速度目标值 方案 兰州
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 快轨论坛
• 页码范围: 18-21
• 页数: 4页
• 分类号: U231
• 字数: 3468字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6073.2016.01.005

摘要

速度目标值是市域快线的重要技术指标,它直接影响土建工程规模及设备系统的选择.以兰州轨道交通4号线为例研究分析如何选择速度目标值,根据现状公路旅行时间以及轨道交通线网对该线功能定位的要求,提出该线的时间目标值.对100、120、140 km/h 3种速度目标值方案从运行时间、站间距离、旅行速度、运行能耗、系统设备、环境影响和工程投资等方面进行综合分析,最终推荐运营费用和投资较节省的100 km/h速度目标值方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	安轲		5	3	1.0	1.0