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摘要:
随着我国城市发展深度的不断推进,土地资源短缺的问题日益加剧,开发城市地下空间已经成为扩展城市空间的一个重要手段。而轨道交通建设的全面开展,为开发城市地下空间提供了良好的契机。香港作为亚洲地区土地资源稀缺的典型区域,其依托发达的地下轨道交通系统,在地铁站点周边开发了大量地下空间,这些地下空间的组织与利用方式值得我国其他地区学习借鉴。文章以香港地铁站点地下公共空间为研究对象,梳理其建设规模、功能构成及空间布局特征,在此基础上提炼出单功能星状、单功能树状、多功能树状和多功能网状四类空间组织模式,并结合外部环境特征探析各类模式的适用范围,以期为我国大中城市地铁站点地下公共空间规划建设提供参考和依据。
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文献信息
篇名 香港地铁站点地下公共空间组织模式
来源期刊 规划师 学科 工学
关键词 地铁站点 地下公共空间 空间组织模式 香港
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 规划广角
研究方向 页码范围 98-104
页数 7页 分类号 TU984.11+3
字数 7422字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘堃 哈尔滨工业大学深圳研究生院 10 67 5.0 8.0
2 蒋巧璐 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁站点
地下公共空间
空间组织模式
香港
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
规划师
半月刊
1006-0022
45-1210/TU
大16开
广西南宁市青秀区月湾路1号南国弈园6楼
48-79
1985
chi
出版文献量(篇)
7304
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28
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