非接触供电技术及其在轨道交通上的应用

• 作者: 文艳晖 杨鑫 黄号凯 龙志强
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 供电系统 非接触供电 电磁感应 轨道交通 中速悬磁浮列车
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 综述与评论
• 页码范围: 14-20
• 页数: 7页
• 分类号: U223.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2016.06.100

摘要

非接触式供电技术由于避免了供电电源与列车的直接接触,可有效解决断线、接触电火花、线路磨损、雷击干扰断电、意外触电等接触式供电方式存在的弊端,满足线路规划对沿线景观的要求,并有利于解决供电设备的冗余性和安全性问题,有效提高供电系统的可靠性,为轨道交通领域传统供电方式的改进提供了新思路、新方法.简要分析了目前该领域3种主要技术方案的原理及研究现状,并聚焦于轨道交通领域“电磁感应耦合”技术方案展开论述,对已有的典型应用范例进行详细分析,并对中速磁悬浮列车采用该技术的可行性进行思考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龙志强		37	367	10.0	18.0
2	杨鑫		2	0	0.0	0.0
3	文艳晖		2	0	0.0	0.0
4	黄号凯		2	0	0.0	0.0