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摘要:
随着可再生能源发电并网,对大型火电机组负荷率降低,机组经济性降低。以某600MW机组为研究对象,定量分析了增加一级回热抽汽对低负荷下汽轮发电机组热耗率的影响。研究表明,无论新增加热器抽汽位于现有压力最高加热器抽汽点前的高压缸哪一级,汽轮发电机组的热耗率均降低;汽轮发电机组低负荷运行时,在不同位置加一级抽汽对汽轮发电机组热耗率影响程度不同,综合考虑,汽轮发电机组在100%~50%负荷运行时,新增回热抽汽应位于高压缸第2压力级级前,此时汽轮发电机组经济性最高。此项研究可为汽轮发电机组低负荷下提高运行经济性提供理论指导。
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文献信息
篇名 增加一级回热抽汽对低负荷下汽轮发电机组热耗率的影响分析
来源期刊 汽轮机技术 学科 物理学
关键词 回热级数 汽轮发电机组 热耗率 低负荷
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 运行维护
研究方向 页码范围 274-276,279
页数 4页 分类号 O354
字数 2206字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李勇 东北电力大学能源与动力工程学院 207 1756 21.0 29.0
2 刘博明 东北电力大学能源与动力工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
回热级数
汽轮发电机组
热耗率
低负荷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
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