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摘要:
在武汉地铁6号线红建路站-马鹦路站盾构区间施工中,遇到了深厚第四系粉细砂层直接覆盖可溶性岩面的情况,这在武汉地区地铁施工中尚属首例,盾构推进及后期运营面临重大风险,需对岩溶处理措施展开系统研究。介绍了岩溶的勘探成果,在分析溶洞塌陷机理的基础上,提出了不同地质岩溶发育类别应采取相应的处理方法,并建议在运营期间采取有效措施防止岩溶塌陷,可供类似工程借鉴。
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内容分析
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文献信息
篇名 地铁盾构区间穿越砂层覆盖型岩溶处理措施研究
来源期刊 人民长江 学科 交通运输
关键词 盾构区间 砂层覆盖型岩溶 地面塌陷 地铁
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 工程建设
研究方向 页码范围 65-67,71
页数 4页 分类号 U455.43
字数 3267字 语种 中文
DOI 10.16232/j.cnki.1001-4179.2016.10.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆平 3 5 2.0 2.0
2 陈亮 长江水利委员会长江科学院 12 43 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构区间
砂层覆盖型岩溶
地面塌陷
地铁
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