道路组合线形对交通安全的仿真分析

• 作者: 于晓龙 宇仁德 秦国茂
• 来源期刊: 山东理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 组合线形 安全速度阈值 ADAMS/Car仿真 统计模型
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 页码范围: 39-44,48
• 页数: 7页
• 分类号: X913.4
• 字数: 2323字
• 语种: 中文

摘要

为了让车辆能够以安全速度通过弯坡组合线形路段，在仿真软件ADAMS／Car中建立车辆模型、道路模型以及车路耦合模型，分别对选取的半径、超高和坡度与安全速度阈值之间的关系进行研究，并通过正交分析的方法，结合选取的不同水平因素组合的仿真结果，建立道路线形参数与安全速度的统计模型。仿真的结果表明：弯道半径、超高与安全速度阈值之间呈正幂函数关系，坡度与安全速度阈值之间呈负幂函数关系，安全速度阈值与半径、超高以及坡度的统计模型为三元非线性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宇仁德	山东理工大学交通与车辆工程学院	40	429	12.0	19.0
2	秦国茂	山东理工大学交通与车辆工程学院	1	0	0.0	0.0
3	于晓龙	山东理工大学交通与车辆工程学院	1	0	0.0	0.0