乘员载荷准则评价车辆及乘员伤害的有效性分析

• 作者: 刘军勇 卓鹏 张滕滕 王大志
• 来源期刊: 上海汽车
• 关键词: 乘员伤害 乘员载荷准则 约束系统
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 技术经济
• 页码范围: 41-44
• 页数: 4页
• 字数: 2138字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4554.2016.03.09

摘要

文章根据TRW提出的乘员载荷准则(OLC)研究了其在不同车型中的分布情况,同时着重分析了其与车辆前向碰撞星级以及乘员主要伤害指标的相关性.分析表明,OLC作为评价约束系统的指标能够较好地反映出车辆正撞的星级以及乘员的伤害情况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张滕滕	上海汽车集团股份有限公司技术中心	7	13	2.0	3.0
2	卓鹏	上海汽车集团股份有限公司技术中心	6	7	2.0	2.0
3	王大志	上海汽车集团股份有限公司技术中心	30	143	7.0	10.0
4	刘军勇	上海汽车集团股份有限公司技术中心	10	44	4.0	6.0