基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对某车型EPS功能的开发需求,对其搭载的发动机前端轮系进行设计,旨在设计阶段就避免皮带打滑严重、皮带抖动过大及支架强度不足等问题,在开发过程中运用专业的轮系分析软件和计算机有限元分析软件,确定了前端轮系坐标.相对于传统开发过程中通过试制样件来验证设计的合理性,此开发过程不仅降低了开发成本,而且大大缩短了项目开发周期.
推荐文章
发动机前端附件驱动系统试验研究及影响因素分析
轮系
试验研究
风扇
影响因素
张紧臂摆角
某发动机搭载电磁离合器的风扇换挡时刻研究
电磁离合器
前端轮系
换挡时刻
某发动机曲轴优化设计
曲轴
隧道式
飞轮螺孔
信号盘
挤压成形
基于NVH分析的某发动机前盖优化设计
发动机前盖
噪声
模态分析
改进
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 发动机前端轮系设计
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 汽车 发动机 前端轮系 EPS
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 设计·创新
研究方向 页码范围 27-31,50
页数 6页 分类号
字数 2731字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李慧军 3 4 1.0 2.0
2 由毅 3 4 1.0 2.0
3 王振 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (8)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车
发动机
前端轮系
EPS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
论文1v1指导