深长隧道突水地质灾害三维模型试验系统研制及其应用

• 作者: 卢浩 夏沅谱 张志成 戎晓力 李浪 王明洋
• 来源期刊: 岩石力学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 隔水岩层厚度 模型试验 试验装置 相似理论
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 页码范围: 491-497
• 页数: 7页
• 分类号: U45
• 语种: 中文
• DOI: 10.13722/j.cnki.jrme.2015.0467

摘要

深长隧道突水地质灾害中的最小安全隔水岩层厚度研究对于工程设计施工具有重要指导意义.基于相似模型试验的方法,研制出一套深长隧道突水地质灾害三维模型试验系统.该系统由三维模型试验主装置、试样成型装置以及模拟隧洞开挖卸荷掘进装置组成,能够满足模型对所受地应力场、水压等初始环境的模拟.试验系统具有荷载稳定、可精确模拟隧洞开挖、试验方便简洁、周期短并能开展大样本统计试验等特点.将该试验系统应用于成都—兰州(成兰)铁路线龙门山隧道的突水三维模型试验中,试验围压、轴压为0.6 MPa,水压为0.2 MPa时,获得模型最小安全隔水岩层厚度为47 mm,试验结果可有效指导工程的设计与施工.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王明洋		149	2787	26.0	47.0
2	戎晓力		26	687	8.0	26.0
3	张志成		5	16	2.0	4.0
4	李浪		7	50	4.0	7.0
5	卢浩		13	122	6.0	11.0
6	夏沅谱		9	22	2.0	4.0