汽车排气消声器的正向设计研究

• 作者: 刘诗嘉 朱富贵 胡习之
• 来源期刊: 应用声学
• 学科: 工学
• 关键词: 消声器 正向设计 台架试验 声学性能,流场性能
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 447-456
• 页数: 10页
• 分类号: TB535+.2
• 字数: 4054字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11684/j.issn.1000-310X.2016.05.010

摘要

本文以实现汽车排气消声器的正向设计为目的,提出消声器的开发思路:首先采用从分析设计目标到确定总体方案,再到具体设计的路线,结合Virtual.Lab Acoustics、GT-Power和Fluent等数值分析软件与发动机台架试验.然后以主消声器的设计为主,副消声器的设计为辅;以声学性能为主,流场及其他性能为辅.再通过对消声频率的分析,逐级设计消声结构并进行组合、验证和改进,并在与企业提供的消声器方案进行对比后初步判断设计方案的可行性.最后通过实验验证了消声器设计方案的综合性能达到设计目标,表明了本文提出的消声器正向开发思路的合理性,在汽车排气消声器的设计开发上具有实用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡习之	华南理工大学机械与汽车工程学院	25	114	6.0	9.0
2	刘诗嘉	华南理工大学机械与汽车工程学院	5	11	2.0	2.0
3	朱富贵	华南理工大学机械与汽车工程学院	2	7	2.0	2.0