破损舰船瘫船状态倾覆概率评估方法

• 作者: 吕振望 李新萌 马坤
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 破损舰船 瘫船状态 倾覆概率 破损稳性
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 页码范围: 21-26
• 页数: 6页
• 分类号: U661.2+2
• 字数: 3606字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2016.02.004

摘要

国际海事组织已基本确定了完整船瘫船状态下的第2层薄弱性倾覆概率评估方法。由于破损舰船在风浪中运动的复杂性，破损舰船瘫船状态下的倾覆概率评估方法还未提出。基于完整船瘫船失效模式评估方法的思想，对破损舰船的横摇运动进行简化，提出一种评价破损舰船瘫船状态下倾覆概率的方法，并利用实船进行计算分析。分析各参数对倾覆概率的影响，研究对称进水和非对称进水这2种情况下的倾覆概率。结果表明：所提的用于评价破损舰船瘫船状态下倾覆概率的方法可行，其中非对称进水更为危险，可为研究破损舰船瘫船稳性提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马坤	大连理工大学运载工程与力学学部船舶工程学院	28	148	7.0	11.0
3	吕振望	大连理工大学运载工程与力学学部船舶工程学院	4	10	2.0	3.0
9	李新萌	大连理工大学运载工程与力学学部船舶工程学院	1	1	1.0	1.0