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摘要:
针对郑州地区水文地质特点,结合地下工程同寿命周期防水构造设计理念,对郑州轨道交通2号线一期工程某站点进行合理化的防水设计.站点全面采用了结构自防水抗渗混凝土,底板和侧墙采用两道1.5 mm厚自粘聚合物改性沥青防水卷材,顶板采用两道2.5 mm厚聚氨酯防水涂料.本文阐述了该站点的防水系统构成、工程各部位防水施工工艺和施工缝部位详细处理措施.
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 明挖法城市地铁站点防水施工技术分析
来源期刊 中国建筑防水 学科 工学
关键词 地铁车站 地下工程 明挖法 自防水抗渗混凝土 施工缝 预埋止水注浆管
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 地铁与隧道防水
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 TU45|TU761.1+1
字数 3590字 语种 中文
DOI 10.15901/j.cnki.1007-497x.2016.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚文晔 华北水利水电大学建筑学院 18 127 7.0 11.0
2 杨海荣 华北水利水电大学建筑学院 28 94 6.0 7.0
3 白天为 吉林大学通信工程学院 3 10 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
地下工程
明挖法
自防水抗渗混凝土
施工缝
预埋止水注浆管
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国建筑防水
月刊
1007-497X
32-1462/TU
大16开
江苏省苏州市广济路284号
28-95
1984
chi
出版文献量(篇)
5140
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12
总被引数(次)
9143
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