突然断索后双吊索形式自锚式悬索桥安全分析

• 作者: 吴广润 张哲 李恬 邱文亮
• 来源期刊: 大连理工大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自锚式悬索桥 吊索断裂 安全分析 双吊索
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 页码范围: 600-607
• 页数: 8页
• 分类号: U448
• 字数: 4823字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7511/dllgxb201606007

摘要

吊索是决定悬索桥结构安全的关键构件,已建悬索桥的吊索普遍存在锈蚀的现象,在锈蚀与疲劳荷载作用下,吊索可能发生突然断裂.已有研究及工程实例均表明,单根吊索断裂后其余的吊索有连续断裂的危险,从而导致全桥的倒塌.使用双吊索可以改善断索对悬索桥结构安全的影响.为研究双吊索对悬索桥安全性的改善程度以及断索后悬索桥结构的动力响应,基于非线性静力和动力分析方法,以某200 m的混凝土自锚式悬索桥为例,进行了悬索桥断索后结构的响应研究.研究结果表明,双吊索能大幅度降低断索后悬索桥结构的响应,从而提高了全桥在运营维护阶段的安全性.研究结论可为悬索桥吊索的更换、维修和加固提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张哲	大连理工大学土木工程学院	214	2337	25.0	39.0
2	邱文亮	大连理工大学土木工程学院	68	608	14.0	22.0
3	吴广润	大连理工大学土木工程学院	3	10	2.0	3.0
4	李恬	大连理工大学土木工程学院	1	1	1.0	1.0