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摘要:
对660 MW亚临界汽轮机在启动或停机的低速过程中,可倾瓦轴承出现温度异常而碾瓦的原因进行了分析,从可倾瓦轴承的结构特点分析,确认由于底部瓦块承载过大、瓦块的自位能力受限,导致油膜破裂产生了碾瓦,并对该轴承及润滑油系统提出了改进措施.
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660 MW
振动
频谱
诊断
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关键词云
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文献信息
篇名 660MW亚临界汽轮机可倾瓦轴承碾瓦事故分析
来源期刊 发电设备 学科
关键词 汽轮机 可倾瓦 低速碾瓦
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 运行与改造
研究方向 页码范围 188-190,193
页数 4页 分类号
字数 2493字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢澄 8 10 2.0 2.0
2 李国明 9 16 3.0 3.0
3 杨晓伟 同济大学机械工程学院 4 13 2.0 3.0
5 马超 4 17 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
可倾瓦
低速碾瓦
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
发电设备
双月刊
1671-086X
31-1391/TN
大16开
上海闵行剑川路1115号
1987
chi
出版文献量(篇)
2453
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8536
论文1v1指导