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摘要:
为弥补传统测试方法的不足,建立暴露试验站,开展了自然暴露环境下的桥梁混凝土长期静、动弹性模量试验研究.运用超声波平测法,取不同测距的接收波波峰相关散点进行回归计算,获取桥梁混凝土的纵波波速及表面波波速,根据动弹性模量与波速的数学关系,计算出混凝土的动弹性模量.基于一批碎石混凝土试件的试验结果,分析了混凝土动弹性模量随时间发展的规律,构建了5~20 mm和5~30 mm两种连续级配碎石混凝土试件的静、动弹性模量换算公式.结合钢筋混凝土构件的试验研究,验证了该静、动弹性模量换算公式的适用性.本试验方法和研究成果为桥梁工程的长期弹性模量无损快速跟踪测试奠定了基础.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于暴露试验的桥梁混凝土长期弹性模量试验研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 混凝土 超声波 弹性模量 暴露环境 长期
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 78-84
页数 7页 分类号 U445.73
字数 4343字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2016.05.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕毅刚 长沙理工大学土木与建筑学院 27 217 9.0 14.0
2 韩伟威 长沙理工大学交通运输工程学院 8 122 5.0 8.0
3 吕健鸣 长沙理工大学土木与建筑学院 2 6 1.0 2.0
4 刘云峰 长沙理工大学土木与建筑学院 1 6 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
混凝土
超声波
弹性模量
暴露环境
长期
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
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