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摘要:
论述了我国低速货车配备行车制动系统的现状,低速货车行车制动系统直接影响其行车安全,试验按照强制性国家标准GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》进行,经过研究人员长期研究和实践证明,得到最佳方案是:载重量小于1t的低速货车配备行车人力液压制动系统;载重量大于1t的低速货车配备行车动力气压制动系统。
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关键词云
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文献信息
篇名 低速货车配备行车制动系统的研究
来源期刊 现代农业装备 学科
关键词 低速货车 行车制动系统 液压制动 气压制动
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 53-55
页数 3页 分类号
字数 2393字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马恩 18 41 3.0 5.0
2 杨博竣 2 9 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (12)
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节点文献
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1990(1)
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1999(3)
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2005(1)
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
低速货车
行车制动系统
液压制动
气压制动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代农业装备
双月刊
1673-2154
44-1616/S
大16开
广州市天河区五山路261号
1980
chi
出版文献量(篇)
5325
总下载数(次)
3
总被引数(次)
4175
论文1v1指导