特大圆形锚碇沉井下沉系数和稳定系数研究

• 作者: 刘华飞 吴鹏 时一波 肖本林 邓友生 黄峰
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 鹦鹉洲长江大桥 锚碇 沉井 下沉系数 稳定系数 正面阻力 侧摩阻力 有限元法
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 分析研究
• 页码范围: 35-39
• 页数: 5页
• 分类号: U448.25|U445.557
• 字数: 3243字
• 语种: 中文

摘要

为了解特大圆形锚碇沉井下沉施工中下沉系数和稳定系数变化规律，以武汉鹦鹉洲长江大桥北锚碇高43 m、外径66 m的沉井基础为背景，运用太沙基理论对3次接高与3次下沉的不排水沉井施工方案各工况进行稳定性验算。结果表明：在前2次沉井下沉过程中，其下沉系数较大，下沉较容易；第3次下沉过程中，其下沉系数减小，下沉较困难，须采取相应助沉措施。沉井的正面阻力和侧摩阻力在各下沉工况下均随着沉井的下沉深度呈线性增加，且正面阻力在沉井节段接高稳定工况下增幅达到最大，在刃脚踏面支承工况下增幅最小，稳定性均满足要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓友生	湖北工业大学土木工程与建筑学院	58	418	13.0	17.0
2	黄峰		9	44	4.0	6.0
3	肖本林	湖北工业大学土木工程与建筑学院	43	321	9.0	16.0
4	时一波		8	57	5.0	7.0
5	吴鹏	湖北工业大学土木工程与建筑学院	14	59	3.0	7.0
6	刘华飞	湖北工业大学土木工程与建筑学院	7	22	3.0	4.0