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摘要:
对车载自动调平系统进行了详细的描述与讨论.列举了目前典型自动调平系统的类型和特点,通过对六点自动调平系统的受力模型分析,得出了车载上装设备的结构布局设计的指导原则.重点研究了六点支撑共同参与调平过程的控制策略,并通过设计实例归纳了撑腿在自动调平过程中伸长量的计算方法.对自动调平系统中的关键技术如虚腿、安全性等问题也进行了梳理和总结.
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文献信息
篇名 六点支撑自动调平系统关键技术研究
来源期刊 雷达与对抗 学科 工学
关键词 车载自动调平系统 六点支撑 静不定 虚腿
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 结构和工艺技术
研究方向 页码范围 60-63
页数 4页 分类号 TP271
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤辉 中国电子科技集团公司第三十八研究所机械传动与控制工程实验室 19 39 3.0 5.0
2 陈建平 中国电子科技集团公司第三十八研究所机械传动与控制工程实验室 10 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
车载自动调平系统
六点支撑
静不定
虚腿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
雷达与对抗
季刊
1009-0401
33-1159/TN
大16开
江苏省南京市中山北路346号南京319信箱
1981
chi
出版文献量(篇)
1328
总下载数(次)
5
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