大跨径钢管混凝土拱桥主拱肋施工阶段稳定性分析

• 作者: 程虎
• 来源期刊: 山西交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢管混凝土拱桥 缆索吊装 稳定性分析 特征值分析 屈曲模态
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 44-46
• 页数: 3页
• 分类号: U448.22
• 语种: 中文

摘要

钢管混凝土拱桥造型美观,具有良好的跨越能力,在公路及城市桥梁中应用广泛,作为一种典型的自架设桥梁体系,大跨径钢管混凝土拱桥一般采用缆索吊装的方法施工,由于该类型桥梁的特点,在施工过程中桥梁的刚度和质量均处于不断变化之中,同时桥梁施工过程中受外荷载的情况较为复杂,外荷载的扰动对结构的稳定性较为不利.以一座大跨径钢管混凝土拱桥作为依托工程,对桥梁施工过程中的稳定性进行分析,根据特征值分析及结构的屈曲模态确定了较为不利的施工阶段,分析方法可供类似工程借鉴.