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原文服务方: 水运管理       
摘要:
为确认我国实施控制船舶大气污染物排放强制性政策措施的时机,在分析国际控制船舶大气污染物排放政策措施及其应用案例的基础上,借鉴欧盟和美国治理大气污染的经验,参照欧盟和美国采取控制船舶大气污染物排放强制性政策措施的时间和使用硫含量上限为0.001%车用汽柴油的时间关系,确认我国已经进入实施控制船舶大气污染物排放控制强制性政策措施的阶段.
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天津港运输船舶大气污染物排放清单
天津港
运输船舶
大气污染
排放清单
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关键词云
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文献信息
篇名 我国实施控制船舶大气污染物排放强制性政策措施的时机选择
来源期刊 水运管理 学科
关键词 船舶 大气污染 排放控制 强制性 硫氧化物排放控制区(SECA)
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 专稿
研究方向 页码范围 1-3,19
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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1 彭传圣 72 332 10.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
大气污染
排放控制
强制性
硫氧化物排放控制区(SECA)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运管理
月刊
1000-8799
31-1233/U
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号
1979-01-01
水运管理
出版文献量(篇)
3657
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10736
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