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摘要:
为定量分析和评估机载红外搜索跟踪系统( IRST)牵引探测模式对雷达探测效能的影响,以雷达探测效能概率作为评估指标,模拟IRST牵引雷达探测的过程,建立基于多波位搜索的牵引成功概率模型,确定满足一定牵引成功概率下的雷达搜索范围,并根据特定的目标特性推导雷达探测效能概率表达式. 仿真结果表明,该模式利用红外的高精度角度信息进行牵引,极大缩小了雷达的搜索区域和搜索时间,加快雷达对目标的截获过程,并利用波束驻留时间的增加提高了雷达的发现概率,提升了雷达的探测效能.
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关键词云
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文献信息
篇名 IRST牵引机载预警雷达的探测效能评估与仿真
来源期刊 现代雷达 学科 工学
关键词 机载红外搜索跟踪系统 成功牵引概率 搜索空域 发现概率 探测效能
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 总体工程
研究方向 页码范围 5-9
页数 5页 分类号 TN959
字数 4884字 语种 中文
DOI 10.16592/j.cnki.1004-7859.2016.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 向建军 空军工程大学航空航天工程学院 48 294 8.0 15.0
2 马健 空军工程大学航空航天工程学院 38 172 8.0 11.0
3 吴军 空军工程大学航空航天工程学院 49 196 6.0 11.0
4 彭芳 空军工程大学航空航天工程学院 29 95 6.0 7.0
5 龙文彪 空军工程大学航空航天工程学院 10 11 2.0 2.0
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
机载红外搜索跟踪系统
成功牵引概率
搜索空域
发现概率
探测效能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代雷达
月刊
1004-7859
32-1353/TN
大16开
南京3918信箱110分箱
28-288
1979
chi
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