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摘要:
针对邮轮上呼吸道疾病发病率高及缺乏相关定量研究的现状,采用计算流体力学方法分析了游客在密闭住舱内因为咳嗽产生的液珠在空气中的传播扩散过程,对空气流动采用非定常雷诺平均纳维—斯托克斯方程求解,对液珠扩散采用欧拉模型求解,计算工况考察了改变通风模式和加大通风量等方式降低液珠浓度的控制效果。研究结果表明:加大通风量在置换通风模式比混合通风模式下可更好地控制液珠的扩散,混合通风模式需要3次换气才能把住舱内的液珠基本排空,而置换通风模式仅需2次换气,且住舱内液珠平均浓度的下降服从指数分布。此外,游客睡姿对呼吸区域内液珠浓度峰值和吸入剂量有较大影响。
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文献信息
篇名 通风模式对住舱人员咳嗽液珠扩散过程的影响
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 邮轮住舱 液珠扩散 通风模式 数值模拟
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-20
页数 9页 分类号 U664.86
字数 6320字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2016.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴方良 21 145 7.0 11.0
2 许建 35 191 8.0 11.0
3 郑立捷 8 29 3.0 5.0
4 龙正伟 天津大学环境科学与工程学院 13 168 5.0 12.0
5 徐文涛 3 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (12)
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1995(1)
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2018(2)
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2019(3)
  • 引证文献(2)
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2020(3)
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  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
邮轮住舱
液珠扩散
通风模式
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
论文1v1指导