主汽门安装方式对汽轮机受力影响分析

• 作者: 王景胜 祝华 高怡秋
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶汽轮机 滑销系统 主汽门 稳定性 有限元法 支反力
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 船舶机械
• 页码范围: 55-58
• 页数: 4页
• 分类号: U664.113
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2016.01.055

摘要

船用凝汽式汽轮发电机组主汽门通常安装于汽轮机上,工作状态下管道产生的蒸汽力对汽轮机的受力状态有较大的影响.给出三种不同主汽门安装位置与进汽方向的安装方式,通过有限元方法对其受力进行计算.结果表明,采用主汽门侧挂安装方式会对汽轮机各支点支反力以及各定位键产生较大的不平衡力,恶化汽轮机的稳定性;而采用主汽门中心线安装方式会大大减小各支点受力的不均匀性,同时降低各定位键的侧向力,提高汽轮机的稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高怡秋		14	43	4.0	6.0
2	王景胜		1	0	0.0	0.0
3	祝华		2	0	0.0	0.0