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火箭发动机水下启动过程流场数值模拟研究
火箭发动机水下启动过程流场数值模拟研究
作者:
卓长飞
封锋
邹延兵
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
水下火箭
流场仿真
尾流
气相发展
摘要:
利用流体分析软件Fluent对水下火箭发动机启动过程流场进行了仿真。基于压力的求解器,采用了二维双精度解算器和轴对称理想水流场模型;时间采用一阶隐式离散;压力速度修正选用SIMPLE方法;多相流采用VOF模型;湍流模型采用K-epsilon模型,对处于50 m深水中的火箭发动机启动过程中喷管流场、尾流场进行了详细研究,分析了各参数的变化过程对喷管性能的影响。结果表明,对于给定的喷管,当喷管达到了超音速流动之后,马赫数都是确定的,当地的静压和总压成正比;水下火箭发动机轴向压力总体的变化趋势是在振荡中逐渐减少的,最后降低到环境压力;不同时刻轴线上温度的分布规律和速度基本相似。
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文献信息
篇名
火箭发动机水下启动过程流场数值模拟研究
来源期刊
弹道学报
学科
航空航天
关键词
水下火箭
流场仿真
尾流
气相发展
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
30-35,41
页数
7页
分类号
V435.11
字数
5115字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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1
封锋
南京理工大学机械工程学院
53
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10.0
13.0
2
卓长飞
南京理工大学机械工程学院
31
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流场仿真
尾流
气相发展
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
弹道学报
主办单位:
中国兵工学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1004-499X
CN:
32-1343/TJ
开本:
大16开
出版地:
江苏省南京孝陵卫200号南京理工大学《弹道学报》编辑部
邮发代号:
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
1747
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12074
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