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摘要:
为了解决高速电气化铁路存在的高次谐波及负序电流等电能质量问题,在降低有源补偿设备成本的前提下,提出将三相四开关型有源电力滤波器(APF)用于高速电气化铁路的电能质量补偿.在对三相四开关型APF的拓扑结构及数学模型进行分析的基础上,将重复控制应用于三相四开关型APF的输出电压控制中,以提高其跟踪精度,改善补偿效果.根据高速铁路负荷的特性,给出改进重复控制器的设计和稳定性分析方法.MATLAB仿真结果验证了改进的重复控制器可以有效提高三相四开关型APF的补偿精度和动态性能.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 适用于高速铁路的三相四开关型滤波器的电流重复控制设计
来源期刊 电力自动化设备 学科 工学
关键词 高速铁路 电能质量 三相四开关 滤波器 重复控制 设计
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 电力电子技术应用专题
研究方向 页码范围 71-77
页数 分类号 TN713
字数 语种 中文
DOI 10.16081/j.issn.1006-6047.2016.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王果 兰州交通大学自动化与电气工程学院 29 192 9.0 13.0
2 常文寰 兰州交通大学自动化与电气工程学院 6 54 4.0 6.0
3 周末 兰州交通大学自动化与电气工程学院 5 31 2.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
电能质量
三相四开关
滤波器
重复控制
设计
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力自动化设备
月刊
1006-6047
32-1318/TM
大16开
南京高新技术产业开发区星火路8号
28-268
1973
chi
出版文献量(篇)
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