沥青混合料疲劳自愈性能关键影响因素

• 作者: 廖辉 杨军 王昊鹏
• 来源期刊: 东南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 疲劳自愈 灰关联分析 沥青混合料 四点弯曲疲劳试验
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 页码范围: 196-201
• 页数: 6页
• 分类号: U414
• 字数: 5580字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-0505.2016.01.032

摘要

为了研究不同沥青混合料疲劳自愈性能影响因素的显著水平，进行了有休息期和无休息期的沥青混合料室内四点弯曲疲劳试验。通过定义愈合指数，对不同因素条件下的沥青混合料疲劳试验结果进行灰关联分析，分别研究了沥青种类、沥青含量、空隙率、温度、休息期、损伤程度对沥青混合料疲劳自愈性能的影响程度。结果表明，基于愈合指数可得到即时的沥青混合料自愈合率，而无需等待疲劳试验结束。沥青种类对沥青混合料自愈合能力的影响最显著；休息期和损伤程度与沥青混合料的自愈合能力关联显著，其影响仅次于沥青种类；空隙率、温度、沥青用量则影响不显著。在工程实践中，可通过合理选择沥青种类、控制交通流量等方式提高沥青路面自愈合性能。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨军	东南大学交通学院	210	2336	24.0	38.0
2	王昊鹏	东南大学交通学院	11	130	6.0	11.0
3	廖辉	东南大学交通学院	1	24	1.0	1.0