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摘要:
针对渡桥式加热炉工艺特性及创新性设计结构,采用独立式烧嘴分区控制,并对传统脉冲燃烧控制进行优化设计,对PID输出值进行分段,在不同区间段内设定烧嘴不同的大小火燃烧状态,以解决加热过程中工件局部受热不均现象.分析了分段脉冲燃烧的改进思路,给出了烧嘴工作时序的控制,借助带位置反馈空气电动蝶阀实现了烧嘴的限位输出.整个控温系统采用分布式、冗余化设计结构,节约硬件成本、运行可靠.实际运行效果表明系统性能稳定,控温精度高,很好的满足了工艺要求.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 渡桥加热炉控温系统的优化设计
来源期刊 工业炉 学科 工学
关键词 渡桥台车炉 温度控制 分段脉冲燃烧 冗余结构
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 自动化控制
研究方向 页码范围 53-56
页数 4页 分类号 TF345.03
字数 2179字 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡玲艳 大连大学信息工程学院 24 72 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
渡桥台车炉
温度控制
分段脉冲燃烧
冗余结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业炉
双月刊
1001-6988
12-1118/TB
大16开
天津市南开区长江道71号
6-79
1978
chi
出版文献量(篇)
2270
总下载数(次)
5
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