多场环境下涡轮盘的强度与振动安全性仿真优化研究

• 作者: 任众 朱东华 许开富
• 来源期刊: 火箭推进
• 关键词: 涡轮盘 气热固耦合 安全性分析 结构优化
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 36-42
• 页数: 7页
• 分类号: V434-34
• 语种: 中文

摘要

涡轮盘作为发动机的关键部件,工作在高温、高负荷、高转速及大振动的环境中,由强度与振动问题引起的轮盘破坏是发动机的常见故障之一.本文采用气热固耦合的方法,对某发动机一级涡轮盘进行有限元结构与模态仿真,并采用相应的静强度与振动准则进行安全性分析.结果表明,轮盘中心孔处的静强度安全余量较小,且二节径、三节径耦合频率与工作频率的避开率小于10％,工作时存在共振危险.经过结构优化,将轮盘厚度增加25％,同时根部局部加厚,中心孔处应力水平显著降低,各节径耦合共振频率的避开率均大于20％,涡轮盘的安全性满足要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任众		5	2	1.0	1.0
2	朱东华		6	2	1.0	1.0
3	许开富		14	5	1.0	1.0