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摘要:
为了研究壁温对高超声速飞行器阻力的影响,在常规高超声速风洞和脉冲燃烧加热风洞中开展试验研究,结合数值仿真,分析了试验中的流动机理及试验结果差异产生的本质原因.提出了典型高超声速飞行器阻力预测准则.对飞行条件下的飞行器阻力进行预测,验证了预测准则的正确性.研究表明:壁温与来流静温比是造成不同风洞试验阻力差异的主要原因,对发动机内流道的压差阻力和摩擦阻力均有显著影响.在高超声速飞行器阻力预测时,要同时模拟马赫数、雷诺数、壁温与来流静温比3个相似参数.
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文献信息
篇名 壁温对高超声速飞行器阻力的影响
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 高超声速 壁温 气动阻力 数值模拟 风洞试验
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 流体力学与飞行力学
研究方向 页码范围 1083-1091
页数 9页 分类号 V411.4
字数 4683字 语种 中文
DOI 10.7527/S1000-6893.2015.0263
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 向锦武 北京航空航天大学航空科学与工程学院 118 838 16.0 21.0
2 刘杰 北京航空航天大学航空科学与工程学院 33 297 11.0 16.0
6 王济康 2 11 1.0 2.0
7 龙双丽 1 0 0.0 0.0
8 关成启 2 15 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高超声速
壁温
气动阻力
数值模拟
风洞试验
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