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摘要:
通过柴油机铝活塞的温度分布以及铝活塞失效统计,结合有限元模拟分析,确认温度对活塞寿命的影响,然后分析中重型车用柴油机的外特性曲线及活塞在不同转速下的冷却强度,参考实时测温数据寻找最可能出现铝活塞燃烧室最高温度的发动机运行点,通过温度塞试验在其他机型上进行验证,提高基于温度塞试验结果的有限元模拟分析预测精度.
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分析
改进
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柴油机
活塞环
设计
工艺
Mercedes-Benz车用柴油机钢活塞
钢活塞
铝活塞
降低摩擦
柴油机
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于温度塞的中重型车用柴油机铝活塞温度测量点的探讨
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 中重型车用柴油机 铝活塞 温度塞 实时温度测量
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-46
页数 5页 分类号 TK427
字数 3210字 语种 中文
DOI
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1 曾少波 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
中重型车用柴油机
铝活塞
温度塞
实时温度测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9746
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