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摘要:
放电深度(DOD)对电池使用寿命有着重要的影响,不同荷电状态(SOC)下,对电池以不同放电深度(20%DOD、80% DOD)放电,通过研究各放电深度后的电池性能,获取最佳放电深度件,以降低电池劣化,延长电池寿命.测定不同放电深度下电池的充电交流内阻、放电交流内阻、充放电循环后电池厚度、交流内阻以及容量保持等.数据分析表明,当在DOD(20%~80%)、SOC(25%~75%)条件下使用电池时,电池在充放电过程中充电交流内阻与放电交流内阻增幅均较小约25%,充放电循环500周,电池厚度、交流内阻仅增加约3.78%、2.08%,容量仅衰减约2.8%.
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文献信息
篇名 放电深度对电池使用寿命的影响
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 锂离子电池 荷电状态(SOC) 放电深度(DOD) 充电/放电交流内阻 电池寿命
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 试验·测试
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号 U473.4
字数 3276字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2016.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯修成 东风商用车有限公司技术中心 3 19 2.0 3.0
2 陈果 东风商用车有限公司技术中心 6 23 2.0 4.0
3 孟仙雅 东风商用车有限公司技术中心 4 20 2.0 4.0
4 惠怀兵 东风商用车有限公司技术中心 4 20 2.0 4.0
5 刘立炳 东风商用车有限公司技术中心 7 30 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
锂离子电池
荷电状态(SOC)
放电深度(DOD)
充电/放电交流内阻
电池寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
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