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摘要:
基于AVL CRUISE软件平台建立了国内某款11m天然气客车的整车仿真模型.设置动力性和基于美国FTP75循环工况的经济性计算任务,研究了原发动机加装增压器对整车动力性和经济性的影响.对7种不同的主减速比和5种变速箱采用正交优化设计思想建立35种匹配方案,对匹配方案进行性能仿真分析.最终采用去量纲化加权综合评价方法确定了比较合理的动力总成匹配方案.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于CRUISE的天然气客车动力总成匹配研究
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 CRUISE 天然气发动机 动力匹配 去量纲化
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-32,50
页数 5页 分类号 U469.1|U469.75
字数 2088字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2016.10.007
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研究主题发展历程
节点文献
CRUISE
天然气发动机
动力匹配
去量纲化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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