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摘要:
铁路发展日新月异,复杂地形条件的山区矿藏资源丰富,待需要更多的铁路运输建设延伸至此.而这一条件下的铁路站场设计遇到很多问题都是相似的.通过留誉集运站设计过程中所解决的实例经验,总结计算处理设计过程遇到的因地制宜的进行站位选择的总体设计、自编收敛公式进行站场内曲线加宽计算、利用环境进行进站道路设计等问题,为以后类似地质条件下山区铁路设计提供借鉴.
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文献信息
篇名 复杂地形地质条件的山区铁路站场设计
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词 山区 铁路站场 设计 探讨
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 工务工程
研究方向 页码范围 6-11
页数 6页 分类号 U212.35
字数 3661字 语种 中文
DOI 10.13572/j.cnki.tdyy.2016.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙立勇 2 1 1.0 1.0
2 阎建斌 5 20 3.0 4.0
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
山区
铁路站场
设计
探讨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
出版文献量(篇)
1675
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5
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