喷丸强化对提高汽车扭力梁疲劳寿命的研究

• 作者: 吕世亮 张永超 管昌海 黄志超
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 喷丸 扭力梁后桥 弯曲疲劳 扭转疲劳
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 理论与实验研究
• 页码范围: 115-121
• 分类号: U467.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2016.04.025

摘要

随着汽车轻量化的发展趋势,扭力梁后桥以其独有的特点被广泛应用于紧凑型轿车,但在其应用中,存在横梁处应力高、易产生疲劳等缺点.以U型扭力梁后桥为研究对象,介绍了悬架的种类,以及弯曲、扭转疲劳实验设备和台架实验方案;选取实验得出的相对较优的喷丸工艺,对轻量化设计的扭力梁后桥横梁进行喷丸强化;并对喷丸前后的扭力梁后桥分别进行弯曲、扭转疲劳实验,研究了喷丸强化对扭力梁后桥横梁处弯曲、扭转疲劳特性的影响.结果表明,喷丸强化能够明显提高扭力梁后桥的疲劳寿命,尤其是扭转疲劳寿命,在S=±30mm、S=±40 mm两种位移负荷水平下,喷丸强化扭力梁疲劳寿命分别为未强化试样的2倍和4倍.最后,从喷丸强化后试件的微观组织、应力变化、硬度和裂纹源及其扩展这4个方面分析了喷丸强化提高扭力梁后桥横梁疲劳寿命的原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄志超	华东交通大学载运工具与装备教育部重点实验室	70	750	15.0	25.0
2	张永超	华东交通大学载运工具与装备教育部重点实验室	3	12	2.0	3.0
3	管昌海	华东交通大学载运工具与装备教育部重点实验室	3	6	2.0	2.0
4	吕世亮	华东交通大学载运工具与装备教育部重点实验室	4	41	3.0	4.0