上跨高速公路无铰拱桥控制爆破拆除

• 作者: 张继春 李鹏川 程浩伦 赵军 邹新宽
• 来源期刊: 工程爆破
• 学科: 工学
• 关键词: 高速公路 无铰拱桥 原地坍塌 控制爆破 爆破拆除
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 拆除爆破
• 页码范围: 77-79,88
• 页数: 4页
• 分类号: TD235|TU746.5
• 字数: 2101字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7051.2016.02.017

摘要

介绍了兰海高速公路广元至南充段K119+-429上跨钢筋混凝土无铰拱桥爆破拆除案例,为实现桥体充分解体,并确保下部高速公路结构完整及实现高速公路的快速畅通.根据桥梁结构特点及要求,采取桥梁拱圈及横墙爆破解体的原地坍塌拆除方案.在关键受力部位拱圈上设置8个爆破切口,拱脚处切口长度为1.92m,其余切口长度为3.02m～3.15m;两侧边跨横墙上对称设置6个爆破切口,切口长度依次为8.75m、3m和2m.桥梁正下方沿桥纵向铺设4.5mm厚度钢板,中央隔离带位置钢板铺设厚度9.0mm,钢板上部铺设厚度为2m的砂土垫层.在精细的施工组织和严密的安全防护措施下,取得了理想的爆破效果,可为类似工程提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张继春	西南交通大学土木工程学院	98	1504	22.0	35.0
2	邹新宽	西南交通大学土木工程学院	12	67	5.0	8.0
3	赵军		3	3	1.0	1.0
4	李鹏川	西南交通大学土木工程学院	3	12	2.0	3.0
5	程浩伦		2	8	2.0	2.0