电动汽车接入电网的调度与控制研究

• 作者: 杨桦 王清亮 赵军
• 来源期刊: 河北电力技术
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 充放电 电网调度 控制策略 优化
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 智能电网
• 页码范围: 7-10
• 页数: 4页
• 分类号: TM715
• 字数: 4806字
• 语种: 中文

摘要

针对大规模电动汽车接入电网的问题,从电网负荷平衡预测、安全稳定水平及集中调控难度等方面分析对电网的影响,提出电动汽车调度控制应以行车成本、电网运行成本和环境成本三者总体最低为控制目标,采用分层分区的优化控制策略,并分析该控制策略的可行性,结果表明该控制策略可以使电动汽车实现合理充放电,保障电网安全运行,实现用户和电网利益最大化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨桦	国网河北省电力公司电力科学研究院	3	6	1.0	2.0
2	赵军	国网河北省电力公司电力科学研究院	16	30	3.0	5.0
3	王清亮		1	1	1.0	1.0