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曲面形栅格翼气动特性研究
曲面形栅格翼气动特性研究
作者:
李永红
苏继川
陈建中
黄勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
栅格翼
曲面形
后掠形
减阻效果
数值模拟
摘要:
与常规栅格翼布局相比,曲面形栅格翼布局减小了栅格翼翼元的等固壁通道的长度,从而有效降低了翼元内气流的壅塞,另外,这种栅格翼布局结构简单,易于折叠,减小了飞行器的轮廓尺寸,具有很好的工程应用前景。本文通过数值模拟方法,在亚、跨、超声速条件下,研究了曲面形栅格翼布局的减阻效果和减阻机理,对比了曲面形栅格翼和常规后掠形栅格翼布局的减阻效果,并对不同迎风方式的曲面形栅格翼气动特性进行了分析。
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内容分析
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文献信息
篇名
曲面形栅格翼气动特性研究
来源期刊
空气动力学学报
学科
航空航天
关键词
栅格翼
曲面形
后掠形
减阻效果
数值模拟
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
研 究 简 报
研究方向
页码范围
536-540
页数
5页
分类号
V211.3
字数
3303字
语种
中文
DOI
10.7638/kqdlxxb-2014.0084
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄勇
中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
66
389
11.0
15.0
2
陈建中
中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
8
42
4.0
6.0
3
李永红
中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
14
40
4.0
5.0
4
苏继川
中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
8
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二级引证文献(0)
2018(2)
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二级引证文献(0)
2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
栅格翼
曲面形
后掠形
减阻效果
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
主办单位:
中国空气动力学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
0258-1825
CN:
51-1192/TK
开本:
大16开
出版地:
四川绵阳211信箱
邮发代号:
62-27
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
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