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摘要:
结合平顺性开发中激励源的实际情况,通过对双轴运输车辆振动力学模型的计算推导,研究分析了对车轮质心垂向响应影响较小的车轮、悬架与车身等参数,提出了用基准样车车轮质心垂向响应的实测数据作为开发车型模型的强迫激励输入进行汽车行驶平顺性的仿真的方法,并试验验证了方法的正确可行性.
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文献信息
篇名 车辆平顺性开发中激励源仿真分析
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 汽车平顺性 振动力学模型 垂向响应 激励源
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-28
页数 6页 分类号 U461.4
字数 2915字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2016.10.006
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汽车平顺性
振动力学模型
垂向响应
激励源
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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