动力荷载作用下河道淤泥气泡混合土的变形特性试验

• 作者: 刘增祥 陈冬青 顾欢达
• 来源期刊: 水利水电科技进展
• 学科: 工学
• 关键词: 河道淤泥气泡混合土 动力荷载 变形特性 动应力应变关系 动弹性模量
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 研究探讨
• 页码范围: 47-52
• 页数: 6页
• 分类号: TU411
• 字数: 3924字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3880/j.issn.1006-7647.2016.04.009

摘要

为了解河道淤泥气泡混合土( FMLSS)在动力荷载作用下的变形特性,采用室内动三轴试验研究了围压、含水率、水泥掺入量和气泡含量对FMLSS动变形特性的影响。试验结果表明：FMLSS的动应力应变关系曲线符合双曲线关系,在一定的动应力作用下,动应变随围压和水泥掺入量的增大而减小,随含水率和气泡含量的增大而增大；当动应变相同时,FMLSS的动弹性模量随围压和水泥掺入量的增大而增大,随含水率和气泡含量的增大而减小,动弹性模量与动应变的关系曲线为平缓衰减型；含水率和水泥掺入量是影响FMLSS变形特性的主要因素。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	顾欢达	苏州科技大学土木工程学院	59	475	11.0	20.0
2	陈冬青		8	25	4.0	4.0
3	刘增祥	苏州科技大学土木工程学院	2	7	2.0	2.0