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地铁车辆四日检维修制度研究
地铁车辆四日检维修制度研究
作者:
唐源
张江尧
胡洁芬
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁车辆
四日检
维修制度
可行性分析
效益分析
摘要:
针对深圳地铁3号线地铁车辆维修模式,探讨地铁车辆四日检维修制度.以车辆合同、设计文件等为依托,在深入调研的基础上,对3号线运营以来积累的故障数椐进行分析研究,以确保四日检修程的安全风险可控,具有可实施性.通过对人工、电力、物料等进行测算,表明推行四日检修程不仅具有可观的经济效益,并能提高车辆段的生产组织效率,提高车辆段的检车能力,满足不断提升的客流需求.
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文献信息
篇名
地铁车辆四日检维修制度研究
来源期刊
铁路技术创新
学科
交通运输
关键词
地铁车辆
四日检
维修制度
可行性分析
效益分析
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
运营维护
研究方向
页码范围
47-51
页数
5页
分类号
U231+.94
字数
3803字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
唐源
深圳市地铁集团有限公司运营总部
1
3
1.0
1.0
2
胡洁芬
深圳市地铁集团有限公司运营总部
2
3
1.0
1.0
3
张江尧
深圳市地铁集团有限公司运营总部
1
3
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引证文献(1)
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2020(3)
引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车辆
四日检
维修制度
可行性分析
效益分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-061X
CN:
11-5867/U
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-271
创刊时间:
2002
语种:
chi
出版文献量(篇)
2055
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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