原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
国内外试飞成功的太阳能无人机均采用常规机翼布局.设计确定一种太阳能螺旋桨无人机总体参数,机翼采用串置翼.应用FLUENT并基于3D粘性流场计算,验证表明串置翼比单翼具有气动优势.在迎角0°和6°下,对串置翼前后翼水平及垂直相对位置60种变化组合,模拟计算组合翼型升阻特性.结果表明两翼水平距离为5倍弦长和垂直距离为0.4倍弦长下,串置翼气动性能最佳.进一步确定翼及副翼和舵参数,制作完成缩比模型并试飞.
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文献信息
篇名 串置翼太阳能无人机气动特性仿真与设计
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 太阳能无人机 串置翼布局 总体参数 低速气动性能 数值仿真 缩比试飞模型
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 弹道与气动力技术
研究方向 页码范围 85-89
页数 5页 分类号 V279|V211.3
字数 语种 中文
DOI 10.15892/j.cnki.djzdxb.2016.03.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马震宇 25 48 4.0 5.0
2 华杰 3 6 1.0 2.0
3 李德坚 1 6 1.0 1.0
4 刘晓楠 1 6 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
太阳能无人机
串置翼布局
总体参数
低速气动性能
数值仿真
缩比试飞模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
28550
论文1v1指导